Con una interpretación moderna de la estilización tradicional de Jeep, el Patriot 2007 combina el estilo, la rudeza exterior y la flexibilidad interior de un SUV con el funcionamiento, el manejo, la economía de combustible y el precio de un coche compacto. Detalles de seguridad, como airbag de cortina de lado estándar y el Programa de Estabilidad Electrónico (ESP), añaden al Jeep Patriot un valor enorme.

Diseño clásico
Fuerte y capaz, el Patriot es un clásico Jeep, diseñado para los compradores de SUV que quieren la estilización tradicional de Jeep con la mejor capacidad Off Road. El Jeep Patriot es un claro ejemplo de los atributos claves de la marca: dominio, autenticidad, libertad y aventura. Pero también ofrece un excelente economía de combustible, flexibilidad interior y gran utilidad.

El Jeep Patriot 2007 está construido para el volumen máximo de carga, condiciones rudas de manejo y utilidad excelente. El frente del Patriot es un clásico de Jeep, destacando la parrilla de siete ranuras, un parachoques robusto y faros redondos. Otro detalles típicos de Jeep incluyen ruedas de 17 pulgadas de aluminio y neumáticos todo terreno.

Por detrás, destaca sus luces (incluido un tercer faro superior) y un parachoques fuerte y amplio. Cuatro puertas laterales y una porterior aseguran el fácil acceso al interior espacioso del Jeep Patriot 2007.

Motores de fuego

El Jeep Patriot 2007 viene con un motor de 2.4 L que da 172 HP y con apertura de válvulas variable (VVT), para lograr una mejor economía de combustible. La Patriot viene con caja manual de 5 velocidades, y como opcional una caja CVT.

También se ofrecerá un nuevo diesel de inyección directa turboalimentado de 2.0 litros con caja de seis velocidades, pero únicamente para mercados internacionales por el momento.

La Jeep Patriot 2007 estará disponibles en EEUU a finales de 2006 y en el mercado global en la primera mitad de 2007.

La nueva tecnología de Jeep da más capacidad al Patriot que cualquier otro vehículo en su clase. El Jeep Patriot 2007 estará disponible en tres configuraciones de tracción: la tracción delantera estándar, Freedom Drive (un sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con un modo de bloqueo) y el Freedom Drive II Off-Road Package (un sistema de 4x4 full time, el más adecuado para los que precisan un vehículo todo terreno).

Esta última opción incluye una transmisión CVT de segunda generación, llantas de 17 pulgadas, sistema de filtración de aire, ganchos de arrastre, luces antiniebla, asientos de altura ajustable, sistema de control de descenso y frenos ABS off-road.

Del mismo modo, todos los modelos Jeep Patriot 2007 incluyen Control de Tracción de Freno, ESP controlado por conductor de tres modos, Brake Assist, y frenos antibloqueo (ABS).

Las Imágenes utilizadas son únicamente referenciales, la versión exacta  del modelo
puede variar dependiendo las especificaciones de fabrica y embarcación del vehiculo.