Durante tres décadas, Honda ha jugado un papel importante para superar el desafío medioambiental. Nuestro enfoque siempre se ha concentrado en aquellos vehículos y opciones de emisiones que creemos tienen el mayor potencial en la vida real. La meta no son premios de ingeniería ni titulares en los periódicos. La meta es construir productos que protejan nuestro medio ambiente y que nuestros clientes quieran comprar porque son fáciles de adquirir y divertidos para manejar.

Todos los automóviles de Honda son divertidos para manejar, y el Honda Civic completamente nuevo probablemente sea el más divertido de todos. Y si también te preocupa el medio ambiente, te dará gusto saber que el Civic sobresale en ese aspecto.

Es muy apropiado que el nuevo Civic gire en torno al medio ambiente. Recuerda que su tatarabuelo, el Civic CVCC —el primer automóvil que pasó el requisito de emisiones de la Ley del Aire Limpio sin un catalizador— abrió una puerta precursora para Honda en el campo medioambiental.
Finalmente, es bueno saber que el Civic Sedán se encuentra entre los numerosos vehículos de Honda diseñados específicamente para que los diferentes plásticos utilizados puedan ser fácilmente extraídos para facilitar el reciclado al final de la vida del automóvil. Diviértete a la vez que proteges el medio ambiente.

Transmisión Automática de 5 velocidades, controlada electrónicamente ofrece una mayor relación de la caja de cambios para lograr rápida aceleración y una economía de combustible mejorada. Obtienes más potencia, más suavidad en todos los cambios y un funcionamiento más silencioso. Además, la transmisión automática de 5 velocidades te da mejor millaje que la manual.

Los ingenieros de Honda diseñaron una nueva transmisión manual ligera y compacta de 5 velocidades. El conductor apreciará su acción rápida y precisa de cambio de velocidades y la maniobrabilidad sólida y directa. La transmisión funciona de una manera más eficaz que en los modelos anteriores, de manera que la fiabilidad y el buen millaje son beneficios adicionales. Los engranes de las velocidades también producen menos ruido, lo cual contribuye a que la cabina sea más silenciosa al conducir.

Velocidad, potencia y desempeño. El nuevo motor de 140 caballos de fuerza fue creado para lograr la economía de combustible de un motor de 1.8 litros, con un millaje por galón de 40 en autopista y 30 en ciudad. Toda una gama de tecnologías nuevas, entre ellas soportes de motor especiales, cigüeñal, bloque del motor, pistones, y bielas de diseño completamente nuevo que ayudan a lograr una suavidad sobresaliente. Un sistema electrónico de respuesta rápida ha sustituido al típico cable del acelerador y produce una mejor respuesta, economía de combustible y maniobrabilidad con un mínimo de ajustes y mantenimiento.

En un impacto posterior considerable, los apoyacabezas activos se mueven hacia adelante y hacia arriba, reduciendo o previniendo las lesiones de cuello.

Las bolsas de aire delanteras de doble etapa y doble umbral (SRS) se despliegan a una de dos velocidades y márgenes, dependiendo de la intensidad del impacto y del uso de los cinturones de seguridad. Disponibles en versión EX Y LX.
Con el fin de ayudar a disminuir e incluso prevenir las lesiones de cabeza y cuello en choques laterales, todos los modelos Civic ahora cuentan con bolsas de aire laterales tipo cortina en la versión EX.

Nuestra estructura de la carrocería de ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE™) mejora la compatibilidad del impacto con vehículos de diferentes tamaños. En accidentes de frente, ayuda a redistribuir la energía del impacto alrededor del compartimiento del pasajero.

Las Imágenes utilizadas son únicamente referenciales, la versión exacta  del modelo
puede variar dependiendo las especificaciones de fabrica y embarcación del vehiculo.